2.1 จัดตั้ง
IVAO Division ประจำประเทศไทย
(IVAO-TH)
2.2 สนับสนุนและอบรมสมาชิก
IVAO ประจำประเทศไทย
ให้มีความรู้ความสามารถในการทำการบินและการควบ
คุมการจราจรทางอากาศ
ตามมาตราฐาน
IVAO
2.3 แจ้งข่าวสาร
ความคืบหน้าในด้านการบินที่เกี่ยวข้องให้กับสมาชิก
IAVO-TH อย่างต่อเนื่อง
2.4 จัดทำและปรับปรุงตารางเวลา
การ Online ของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ
(Controller) เพื่อให้มีการ
Online ในช่วงเวลาที่เหมาะสมมากที่สุด
2.5 ชักชวน
แนะนำผู้ที่มีความสนใจด้านการบินเพื่อให้มีสมาชิกเพิ่มมากขึ้น
2.6 จัดตั้ง
สายการบินเสมือนแห่งชาติ
(Thai Virtual Airline)
3.1 เนื่องจากทุกคนมีงานประจำที่สำคัญต้องปฏิบัติ
การอาสาสมัครมาพัฒนาปรับปรุง
IVAO TH
จึงเป็นงานเสริมที่คงจะกระทำได้ในช่วงเวลาพิเศษ
ดังนั้นการดำเนินงานอาจเป็นไปได้ล่าช้า
3.2 เป็นการทำงานร่วมกันเพื่อความสนุกสนานและมิตรภาพ
ไม่ได้จัดทำในเชิงธุรกิจ
ดังนั้นค่าใช้จ่ายที่เกิด
จะต้องขึ้นอยู่กับความพอใจของอาสาสมัครแต่ละคน
(เช่น ค่าโทรศัพท์ติดต่อสื่อสาร,
เวลาการ Online, การ
Write CD-ROM)
3.3 การขาดแคลนปัจจัยเวลาและเงินเป็นส่วนสำคัญที่จะทำให้เกิดความสำเร็จได้ล่าช้าและ
อาจจะต้องปรับเปลี่ยนเป้าหมายและวิธีการดำเนินงานบ่อยขึ้น
